就職活動に関連する2chまとめのアンテナです
調査の結果、端末価格の高騰を懸念する市区町村が、本体と周辺機器や端末管理ソフト（MDM）を補助金額の5.5万円以内に収めることを念頭に置くと、端末価格を比較的安価に抑えやすいChromebookを選択することが多いと考えられる。
また、教育委員会からは、「前回導入のWindowsパソコンの起動に時間がかかる」「OS更新に時間や手間がかかる」など、予算内で調達できる端末のハード性能や運用面に課題があがっている。同様に、本体と周辺機器ともに値上がり傾向にあるiPadについても、MDMを含めた調達価格を複数年にわたり予算内に収められるかが懸念される。
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Source: IT速報
教育委員会「Windowsはクソ。Chromebook一択」
韓国観光公社は30日、3月に韓国を訪れた外国人観光客は前年同月比8．2％増の161万4596人で、新型コロナウイルス流行前の2019年同月の105．1％を記録したと発表した。
先月韓国を訪れた観光客が最も多かった国は中国（41万7000人）だった。次いで日本（38万3000人）、台湾（14万人）、米国（13万2000人）、ベトナム（5万3000人）の順だった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/75f7cd04128595f70b1f10607fc4eeee17bd990c
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Source: IT速報
【朗報】日本人さん、3月だけで38万人も韓国旅行。行けばめちゃくちゃ楽しいらしいな
糖質多い家系で、糖質は遺伝するって知って怖いわ。糖質を理解しているワイも糖質になる時が来るんか？
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Source: IT速報
統合失調症って統合失調を理解しててもなるの？
もう無理なん
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Source: IT速報
【急募】日本が昭和後期みたいに活気を取り戻す方法
「スマホをカーナビ代わり」は違反?手持ち操作で一発免停のケースも…ホルダー固定はOK?警察に聞いた
■「ながらスマホ」は一発免停も
運転中にスマホを手に持って通話したり、画面を見たり操作する「ながらスマホ」は、道路交通法で禁止されています。■ホルダーに固定すれば違反にならない?
では、ホルダーに固定したスマホをカーナビ代わりに使うのは問題ないのでしょうか?長崎県警交通企画課の松尾浩晴管理官はこう説明します。長崎県警交通企画課の松尾浩晴管理官:
「『ながらスマホ』は手に持って操作することですが、たとえ手に持っていなくても、運転中に画面を注視していたら安全運転義務違反に
https://news.yahoo.co.jp/articles/7a3309177bd05ded66f4206b25400c5797f2f8d2
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Source: IT速報
警察「スマホをホルダーに固定してカーナビ代わりにしてるドライバーがいるが、これは明確な違反です」
こんな有名投資家でもやられるのか
朝一2段階認証の確認メールがきて
誰かログイン試みてるまずいと思い注文履歴を確認したところ
すでに前日夜に注文した履歴があり発覚した感じです
そして慌ててログインパスを変えてる間にもまた注文履歴が更新されてました
変えてから電話して口座ロックされるまでは新しい注文はありません…— テスタ (@tesuta001) May 1, 2025
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Source: IT速報
【悲報】著名投資家のテスタさん、楽天証券口座を乗っ取られてしまう
マーク・ザッカーバーグが「ソーシャルメディアは終わった」と発言 – GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20250429-zuckerberg-argument/
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Source: IT速報
ザッカーバーグ「SNSは終わった。今や宣伝広告、質の低いAI、幼稚な政治議論、炎上動画しかない」
●2024年年間販売台数でBYDがホンダ、日産を抜く
https://www.nishinippon.co.jp/item/1310269/
●5分充電で520kmの衝撃
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec60acd34df7d1bce050c6581a920f0d56f1b4f4
●CATLが6月にEV向けナトリウムイオン電池を量産出荷、性能はLFP並み
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/10559/
●国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差
https://diamond.jp/articles/-/363880
お前らは日本は水素自動車を開発するのが正解だと本気で思ってるの？
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お前らは「EVなんて流行るわけが無い、あんなの一時的なブームに過ぎない」って言うけどその考えは今でも変わらない？
自民党って保守でもなんでもないやろ
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Source: IT速報
ガチな話、もう自民党って保守でもなんでもなくね？
なんやろ
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Source: IT速報
【悲報】去年ほどドジャースの試合が楽しみじゃない理由
兵庫県内在住の女性は先日、JR神戸線の須磨駅から上りの普通電車に乗車しました。朝のラッシュは過ぎていましたが、女性の乗った「女性専用車両」の座席はほぼ埋まり、通路には立ち客もいました。
■高齢男性「ブサイクばっかり！」
2つ先の駅でドアが閉まる直前、高齢男性とその友人らしきグループが駆け込んできました。発車直後、グループの中の一人の女性が「ここ女性専用車両や」。仲間の女性も「男の人はダメや」。すると、高齢男性は車内を見まわし、「ブサイクばっかりやないか！ 痴漢なんかするか！」と激昂しました。
高齢男性は仲間たちになだめられながら隣の車両へ移動しましたが、居合わせた女性は「男性の剣幕に恐怖を感じ、容姿をけなされたことにもショックを受けた」といいます。車内もしばらくは張り詰めた空気に包まれていたそうで、女性は「あんな風に怒鳴る男性が嫌だから、女性専用車両を選んで乗ってるんですよ」と振り返りました…
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https://news.yahoo.co.jp/articles/03af812627f868db1efc7fcaa162801481166ff0
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【悲報】女性「ここ女性専用車両や。男の人はダメや」高齢者男性「ブサイクばっかりやないか！痴漢なんかするか！」
政府による電気自動車（EV）などエコカーの購入補助金を、中国メーカーの自動車を購入した場合でも受けられることに、立憲民主党の藤岡隆雄衆院議員から異論が出た。
大串正樹経産副大臣は「自動車メーカーに対する補助金ではなく、ユーザーに対し、購入費用の一部を補助するものだ。海外メーカーが生産する車両も含めて、日本国内で登録または届出がされた車両について申請者の国籍を問わず補助金の対象としている」と説明。BYDの車両を購入した人への補助金の実績については「令和6年度は1500件、5年度は1300件だ」と答えた。
これに対し藤岡氏は「台数が年々増えている」と指摘。岩屋毅外相が昨年12月に中国人の観光滞在査証（ビザ）に関して10年間繰り返し使用できる数次査証の新設などを表明したことについて「信じられないことだ」と批判したうえで、「（中国人が）滞在している間にBYDの車を購入することも想定される。そうなると、ますます日本の補助金がBYDの振興につながる懸念があると思う」と述べた…
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https://news.yahoo.co.jp/articles/49dd9f2bfb6bbfaa5a956d4dd028aa2f85fa33bc
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立憲「エコカー補助金を中国車が受けれるのはおかしい、国産メーカーを守れ」政府「それは難しい」
会社の負担あげただけで経済に恩恵がない模様
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【悲報】日本政府さん、賃上げ効果を台無しにしてしまう
米ハーバード大学などの研究チームは4月30日、日本を含む世界の22カ国に住む約20万人の幸福度を多面的にアンケート調査した結果を公表した。国別で総合的な幸福度が最も高かったのはインドネシアで、日本は最下位の22位だった。西洋以外の国も含めた大規模な調査は珍しいという。ソーシャルメディアの影響などで若者の幸福度が低い傾向が多くの国でみられた…
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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOSG263FW0W5A420C2000000/
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【悲報】日本の幸福度は22カ国で最下位。若者は世界で低い傾向
備蓄米の放出後も収まる気配がない米の価格高騰。そんな中、米に代わって別の食品の売り上げが伸びています。
キテネ食品館 中塚誠代表）
「備蓄米を使ったコメが入ってくることもあったが数が全然ないので、２日、３日もつかという量しか入ってこない。備蓄米が小売店に並んでいるのが、みなさんには感じられないのではないか」札幌市豊平区のスーパーでは安い米はすぐに売り切れてしまい、５キロで３５００円を超える商品が並びます。
価格高騰のコメに代わり売り上げが伸びているものがあるんです。キテネ食品館 中塚誠代表）
「シリアル関係や麺類は昨年比で１０～１５％の進捗率。夜にお米を食べるのではなく麺を使った料理に変えて、お米の消費量を少しでも減らして料理をしていると話を聞いている…
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https://news.yahoo.co.jp/articles/c52f8f18383d056908e44b3590aa1466e49978e3
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【悲報】日本人の主食、ガチで変わりそう。価格高騰収まらない米に代わりに麺類やシリアルの売り上げが増加
常に優等生
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Source: IT速報
ASUSとか言う常に80点の製品を販売する謎の台湾企業
三菱商事は2027年度から人工知能（AI）資格の取得を管理職の昇格要件にする。データ分析や業務管理でAIを使いこなす人材を増やして労働生産性を高める狙いで、いずれは役員を含む5000人超の全社員に資格取得を義務付ける。AI研修を全社員に実施するメーカーや小売りも多く、日本企業で社員にAIスキルを求める動きが本格化してきた。
まずは入社8～10年目ごろの課長級に昇格する時期に、日本ディープラーニン…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC09CPU0Z00C25A4000000/
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Source: IT速報
【悲報】三菱商事、管理職になるためにはAI資格が必要に